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集装箱班轮航运服务管理与运价策略研究
  • ISSN号：1007-368X
  • 期刊名称：现代管理科学
  • 时间：2013.7.1
  • 页码：49-51
  • 分类：F55[经济管理—产业经济] U16[交通运输工程]
  • 作者机构：[1]上海交通大学中美物流研究院, [2]上海海事大学经济管理学院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(项目号71102043)。
  • 相关项目：突发事件下基于排队网络的应急服务供应链的协同布局及运作优化研究
作者： 董岗|何新华|
关键词： 集装箱班轮, 服务改善, 运价提升, Stackelberg竞争, 博弈均衡
中文摘要：

面对航运服务和班轮运价敏感的托运人，构建由两个竞争性班轮和一个货运代理组成的集装箱航运市场Stackelberg模型，文章通过逆向归纳法求解博弈均衡发现：随着集装箱航运服务的改善，班轮提供给货运代理的优惠价格以及货运代理向托运人的班轮报价都随之上涨，但处于成本和份额劣势的班轮上涨幅度相对较小；班轮利润则发生相反变化，处于成本和份额优势的班轮利润随之增加，而处于成本和份额劣势的班轮利润则随之减少；班轮承运量和航线市场满足程度都随之提高，但处于成本和份额劣势的班轮提高幅度相对较小，建模方法和研究结果可为集装箱班轮运营商提供决策参考。

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期刊信息
  • 《现代管理科学》
  • 北大核心期刊（2014版）
  • 主管单位:江苏省经济贸易委员会
  • 主办单位:江苏省技术经济与管理 现代化研究会
  • 主编：常江明
  • 地址：江苏省南京市北京西路70号22号楼江苏省委大院内
  • 邮编：210013
  • 邮箱：xdgl@chinajournal.net.cn
  • 电话：025-83249760 835206820
  • 国际标准刊号：ISSN：1007-368X
  • 国内统一刊号：ISSN：32-1281/C
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:19813