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航空发动机涡轮叶片工业CT图像降噪方法
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京100191, [2]中国飞机强度研究所,西安710065
  • 相关基金:国家自然科学基金(50875013); 航空科学基金(20070951013)
中文摘要:

在分析航空发动机涡轮叶片工业计算机层析成像(computed tomography,CT)图像自相似性特点基础上,讨论了一种基于图像不同区域相似性的非局部平均降噪算法,首先采用高斯加权欧式距离算子计算同一图像中不同区域间的相似性,然后对具有较强相似性的区域进行叠加平均,从而降低噪声,同时保持图像边缘的对比度.针对非局部平均算法计算复杂度高、计算量大的问题,研究了一种基于傅里叶变换的非局部平均降噪加速算法,以欧式距离算子替代高斯加权欧式算子提高相似性的计算效率,减少计算时间.实验结果表明,在保证航空发动机涡轮叶片工业CT图像降噪效果的情况下,处理速度提高了4倍以上.

英文摘要:

The similarity between different regions in an X-ray industrial computed tomography(CT) image of aeronautical engine turbine blade has been analyzed.A method called non-local means algorithm based on the similarity has been discussed to improve the industrial CT image contrast.This method adopts the weighted-Gaussian Euclidean distance to calculate the similarity between different regions in an image.Then it averages the regions with the similarity.It can decrease the noise in industrial CT images and meanwhile reserve the edge sharpness.However this method has a high computational complexity.So an acceleration algorithm based on Fourier transform for the non-local means algorithm has been researched.The weighted-Gaussian Euclidean distance is also replaced by the Euclidean distance to improve the calculation efficiency.The experiment results show that,this algorithm can improve the speed at least four times without affecting the denoising effect.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986