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轨道车辆空气弹簧疲劳分析
  • ISSN号:1000-0879
  • 期刊名称:力学与实践
  • 时间:2015.6.8
  • 页码:326-331
  • 分类:U270.33[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:湖南工业大学机械工程学院, 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室, 青岛四方车辆研究所有限公司
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51275265,51175286)
  • 相关项目:基于梯度Kriging方法的轮胎花纹形状优化
中文摘要:

利用基于开裂能理论的疲劳分析方法对空气弹簧进行寿命评估.借助有限元技术对带有附加气室的空气弹簧系统进行仿真,提取空气弹簧胶囊每个单元中心的应变历程,将应变历程代入开裂能计算公式计算每个单元中心所有可能开裂平面的开裂能峰值,再利用开裂能峰值计算撕裂能峰值,进而计算对应的等效撕裂能,最后利用等效撕裂能计算每个单元中心所有可能开裂平面的裂纹扩展速率和对应的疲劳寿命.将疲劳预测寿命与实验寿命进行比较,结果表明疲劳预测寿命是实验寿命的1.91倍,验证了疲劳仿真模型和方法的可靠性.

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期刊信息
  • 《力学与实践》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国力学学会 中国科学院力学研究所
  • 主编:李俊峰
  • 地址:北京市海淀区北四环西路15号中科院力学所
  • 邮编:100190
  • 邮箱:lxsj@cstam.org.cn
  • 电话:010-62554107
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0879
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2064/O3
  • 邮发代号:2-178
  • 获奖情况:
  • 1996年国家科技期刊二等奖,科学院期刊一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10340