日本铁路公司实行民营化,以铁路沿线为依托,在相当广泛的领域里开展多元化经营,这种日本式铁路经营模式并不是将多元化经营作为主业的补充,而是视其为企业获取收益的两大经济支柱之一,把多元化经营放到与运输业同等重要的位置。基于日本模式,本文针对我国铁路经营的问题提出三点建议:一是推进沿线开发和城市周边建设,聚集大量、稳定的客源,以降低铁路运营成本,提高运营效率;二是交通部门深入实施"人才强交"战略,铁路企业创建系统性和兼容性的人才管理体系;三是正确看待主业与多元化经营企业的关系,实现资源的对等配置,不能局限于"一业为主,多元经营"的理念。