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高铁动车式领导模式探微
  • ISSN号:1003-2606
  • 期刊名称:《领导科学》
  • 时间:0
  • 分类:C933[经济管理—管理学]
  • 作者机构:清华大学经济管理学院, 北京交大思诺科技有限公司
  • 相关基金:国家自然科学基金群体创新项目“复杂变化环境下企业组织管理整体系统及其学习变革的研究”(项目编号:71421061;71121001)的阶段性成果
作者: 吴维库, 李超
中文摘要:

<正>"火车跑得快,全靠车头带"。这说明领导者在一个组织的发展中起领头羊的作用,决定一个组织发展的速度。第一代火车头是以蒸汽机作为动力,第二代火车头是以内燃机作为动力,这种由车头提供动力的火车当所拖挂的车厢过多或者上坡时,一个车头提供的动力就不够了,需要增加车头的数量,叫做双机头。今天出现了更快的火车,叫做高铁,车头是没有动力的,动力是由车厢发出的。这种最快的火车,已经颠覆了传统的认知,火车跑得快,要靠车厢推,而不再是车头带。这给我们

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期刊信息
  • 《领导科学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:河南省社会科学界联合会
  • 主办单位:河南省社会科学界联合会
  • 主编:
  • 地址:郑州市丰产路23号
  • 邮编:450002
  • 邮箱:ldkx@vip.163.com
  • 电话:0371-63925136 63926290
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-2606
  • 国内统一刊号:ISSN:41-1024/C
  • 邮发代号:36-104
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5384