以在建的莞惠城际新建隧道下穿既有铁路线路为背景,通过对上下台阶预留核心土法及CD法下近接施工时围岩及铁路路基竖向位移的规律分析,得出了CD法开挖具有更好地控制新建隧道围岩及铁路路基沉降的结论,并建议施工中采用,为保障工程安全提供了依据。