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“船舶-双水舱”减摇系统设计及仿真
  • ISSN号:1004-731X
  • 期刊名称:《系统仿真学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP13[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
  • 作者机构:[1]沈阳航空学院,沈阳110034, [2]大连海事大学,大连116026, [3]哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60474014).
中文摘要:

减摇水舱是一种广泛使用的船舶横摇减摇装置,由于船舶的空间非常宝贵,水舱体积不能太大。为了在船舶不同装载情况下达到满意的减摇效果,考虑安装两个固有频率不同的U型减摇水舱。针对这种情况,采用频率法结合实际船舶的布局条件,设计了双水舱减摇系统。对双水舱减摇系统和船舶原设计的单水舱的减摇效果进行了仿真对比,结果表明:在减摇性能上双水舱减摇系统优于单水舱,并且可以兼顾船舶的纵倾。

英文摘要:

Anti-rolling tanks are a kind of stabilization device widely used for stabilizing ships. The tanks cannot be designed too large because of the limited space of the ship. Two U-tube anti-rolling tanks with different natural frequencies were considered in order to obtain satisfactory stabilization effect. In this case, considering the layout conditions of ships, a two-tank stabilizer system was designed by employing the frequency method. The performance of the stabilization system with two-tank was compared with the original single-tank stabilization system through simulation. The simulation results show that the two-tank stabilization system is better than single-tank system as well as the two-tank system can also stabilize the pitch of ships.

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期刊信息
  • 《系统仿真学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:北京仿真中心 中国仿真学会
  • 主编:李伯虎
  • 地址:北京市海淀区永定路50号院
  • 邮编:100039
  • 邮箱:simu-xb@vip.sina.com
  • 电话:010-88527147
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-731X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3092/V
  • 邮发代号:82-9
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:51729