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碳纤维增强复合材料汽车保险杠的轻量化设计
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:上海交通大学学报
  • 时间:2017
  • 页码:136-141
  • 期号:02
  • 便笺:31-1466/U
  • 分类:U461.91[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者地址:上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室;上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室;
  • 作者机构:[1]上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240, [2]上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室,上海200240
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(11372181)资助
中文摘要:

针对某款纯电动汽车保险杠轻量化设计的要求与可制造性,设计了一种整体式碳纤维增强树脂基复合材料保险杠,并采用拉丁超立方采样、Kriging近似建模技术与遗传算法进行优化求解.结果表明,优化后的碳纤维增强树脂基复合材料保险杠能够满足耐撞性要求,并达到减重36.4%的轻量化效果.

英文摘要:

An auto bumper used integral carbon fiber reinforced plastic is designed for a type of electric vehicle based on the lightweigh design requirement and manufacturability.The lightweight solution which meets the crashworthiness requirements is obtained through optimization procedure with Latin hypercube sampling,Kriging metamodel and genetic algorithm.The weight of bumper system is reduced by 36.4%.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903