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基于ADAMS/Insight的客车悬架动力学仿真与优化
  • ISSN号：1000-5013
  • 期刊名称：《华侨大学学报：自然科学版》
  • 时间：0
  • 分类：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构：[1]厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361000, [2]福建省客车及特种车辆研发协同创新中心,福建厦门361000, [3]厦门威迪思汽车设计服务有限公司,福建厦门361000, [4]厦门金龙旅行车有限公司,福建厦门361000
  • 相关基金：国家高端外国专家项目（GDT20153600065）;国家自然科学基金项目（51505403）;福建省髙校杰出青年科研人才培养计划;厦门理工学院科技项目（YKJCX2016014）;福建省科技创新平台项目资助（2016H2003）
作者： 彭倩[1,2], 侃雪[1,2], 卢光华[3], 陈笃廉[4]
关键词： 车轮定位参数, 灵敏度分析, 试验优化, K&C特性
中文摘要：

旨在研究结构硬点坐标对城市客车悬架性能的影响,并对双横臂悬架进行优化.运用ADAMS/Car,建立客车前悬架的动力学模型,研究该悬架系统的K＆C特性,分析车轮定位参数随着车轮跳动的变化规律;开展灵敏度分析与试验优化设计,通过ADAMS/ Insight多次迭代求解最优方案.结果表明：通过改变构件硬点的坐标,外倾角和前束角随车轮跳动的变化幅度分别降低了23.6%和8.5%,其它的车轮定位参数（如主销内倾角）相应得到了不同程度的优化.

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期刊信息
  • 《华侨大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:福建省教育厅
  • 主办单位:华侨大学
  • 主编：
  • 地址：中国福建泉州华侨大学校内杨思椿科学馆五楼
  • 邮编：362021
  • 邮箱：journal@hqu.edu.cn
  • 电话：0595-22692545
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-5013
  • 国内统一刊号：ISSN：35-1079/N
  • 邮发代号:34-41
  • 获奖情况:
  • 1995年11月，获教育部科技司颁发的“全国优秀高校...,1997年3月，获中宣部、国家教委、新闻出版署颁发...,1999年7月，获教育部颁发的“全国优秀高校自然科...,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,美国数学评论（网络版）,波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:5573