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新型浮式防波堤水动力特性试验研究
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:《水运工程》
  • 时间:0
  • 分类:U656.24[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]国家海洋局大连海洋环境监测中心站,辽宁大连116001, [2]大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50479054)
中文摘要:

文章通过物理模型试验,对一种新型浮式防波堤即锚链锚泊浮箱-水平板式浮防波堤的透射系数及其影响因素进行研究。主要探讨改变水平板层数和浮箱吃水深度(即相对吃水)对锚链锚泊浮箱-水平板式浮防波堤透射系数的影响。试验结果表明,锚链锚泊浮箱-水平板式浮防波堤模型的透射系数要小于相同锚泊方式的单一浮箱浮堤模型的透射系数。此外,浮堤模型的吃水深度对透射系数有重要影响,吃水深度大,消波效果好。

英文摘要:

Wave flume experimental study on the transmission coefficients and the influence of mooring-chain restrained pontoon-plate floating breakwaters was carried out in regular waves. The influences of the number of plates and the draught of pontoons( i.e. relative draught of pontoon) on the transmission coefficient of the mooring-chain restrained pontoon-plate floating breakwaters were investigated. The experimental results indicate that the mooring chain restrained pontoon-plates floating breakwaters has better ability of wave dissipation than mooring-chain restrained pontoon floating breakwaters.Additionally, the draught of pontoon is an important element on transmission coefficient. Increasing the draught of pontoon,better ability of dissipating wave is obtained.

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144