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增设钢悬臂法拓宽箱梁桥的边界处理方法
  • ISSN号:1673-9590
  • 期刊名称:《大连交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U448.213[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学工程力学系,辽宁大连116024, [2]大连海洋大学土木工程学院,辽宁大连116023
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60870009)
中文摘要:

为了满足桥梁加固、拓宽处理需求,介绍了使用增设钢悬挑梁拓宽这一方法进行拓宽时,在建立有限元模型过程中所遇到的模型边界条件的处理方式.通过建立三种有限元模型,对比得出边界条件为替换边界时,模型能更加真实地反应出桥梁实际的受力及位移情况.为以后这种类型的模型的建立提出了一种新的细节处理方式.

英文摘要:

To reinfore and expand bridges to meet the increasing traffic demands,the method of broadening with steel cantilever beam is introduced to hadle with the boundary conditions in finite element model.Compared with the three models of the study,a alternative boundary model gives more practical informations,which shows a new way to deal with similar problems.

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期刊信息
  • 《大连交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:大连交通大学
  • 主编:李学伟
  • 地址:大连市沙河口区黄河路794号
  • 邮编:116028
  • 邮箱:bjb@djtu.edu.cn
  • 电话:0411-84106275
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-9590
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1550/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1999