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载人月球车扭杆式折叠悬架转向断开点位置的优化分析
  • ISSN号:1671-1815
  • 期刊名称:科学技术与工程
  • 时间:2013.10.8
  • 页码:8380-8385+8395
  • 分类:V476.3[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金(51105196)、江苏省自然科学基金(BK2011733)、中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012130)资助
  • 相关项目:着陆器着陆动力学若干基础问题研究
中文摘要:

以载人月球车为研究对象,利用空间机构运动学理论对月球车的扭杆式折叠独立悬架进行了数学建模分析.编制了月球车悬架转向断开点位置的Matlab程序;并对其位置进行了优化分析.与传统的平面作图法进行对比,优化后的断开点使得悬架导向机构和转向传动机构的干涉大幅度减小;从而为扭杆式折叠独立悬架转向断开点的位置选取提供了较为精确的方法.

英文摘要:

The suspension system of manned lunar rovers was distinguished from other typical vehicles' for its foldability, so the research on the optimization design of its splitting point has special implication. Firstly, the de- sign of the manned lunar rover' s suspension system is elaborated. Additionally, the mathematical model of the sus- pension mechanism was built based on theory of space mechanisms. Thirdly, optimization and analysis of splitting point' s coordinates is carried out using MatLab software. Finally, by comparing the resulted splitting point location from the space mechanisms and from the conventional 2-D mapping method, it can be concluded that the fomer one has obvious advantage in decling the interference generated between drive and guiding mechanism.

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期刊信息
  • 《科学技术与工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国技术经济学会
  • 主编:明廷华
  • 地址:北京市学院南路86号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:ste@periodicals.net.cn
  • 电话:010-62118920
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1815
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4688/T
  • 邮发代号:2-734
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:29478