位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
我国大型机场航班优化策略研究
  • ISSN号:1671-654X
  • 期刊名称:《航空计算技术》
  • 时间:0
  • 分类:V355.2[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
  • 相关基金:中国民用航空局空管行业管理办公室资助(KGB20130312); 教育部人文社科青年基金项目资助(14YJC630185); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2011C009); 民航安全能力资助项目(CJY20140312)
中文摘要:

针对我国大型机场国内航线高峰时间运力不足导致航班时刻拥堵,及国际航线航班时刻少、竞争力较弱的情况,在满足客货运输需求的前提下,提出了航线机型优化模型以及航班时刻优化方法。在此基础上利用SIMMOD对优化结果进行模拟仿真。验证了航班优化的可行性和适用性,指出了航班优化对减少地面延误,提高放行正常率具有重要作用。

英文摘要:

Under the lack of flights peak time capacity has led to flight schedule congestion,less international flight schedule and less competitive in domestic large airports,amodel of changing the aircraft type and schedule optimization method were proposed based on the demand for passenger and freight.Through the airport simulation softwareSIMMODverify the feasibility and applicability of the method,and indicate the importance of flightoptimization method to reduce ground delays and improve the release of the normal rate in the busyairports.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《航空计算技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司第六三一研究所
  • 主编:牛文生
  • 地址:西安市太白北路156号
  • 邮编:710068
  • 邮箱:act631@163.com
  • 电话:029-88151098
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-654X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1276/TP
  • 邮发代号:52-79
  • 获奖情况:
  • 中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5471