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船桥偏心碰撞的撞击力计算
  • ISSN号：1002-0268
  • 期刊名称：公路交通科技
  • 时间：0
  • 页码：313-316
  • 分类：U[交通运输工程]
  • 作者机构：[1]佛山科学技术学院土木工程与建筑学系, [2]广东省公路勘察规划设计院有限公司, [3]华南理工大学土木与交通学院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(50978058);全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目(200954)
  • 相关项目：基于能量泛函变分原理的船桥碰撞理论与应用研究
作者： 罗旗帜|徐中山|苏成|
关键词： 偏心碰撞, 撞击力, 计算模型, 连续刚构桥
中文摘要：

以连续刚构桥为例,基于碰撞理论、能量泛函变分原理和边界等代原理,考虑了桥梁上部结构和桩土作用对桥墩的约束,建立了船桥偏心碰撞的计算模型,研究了扭转效应对撞击力的影响。与各国规范相比,本文考虑了船舶偏心以及桥墩的横向弯曲柔度和扭转柔度对桥墩撞击性能的影响。经过计算分析得知,偏心距的增大以及桥墩自由扭转惯性矩的减小均会使桥墩结构产生扭转振动的幅度增大,则削弱了桥墩的横向约束刚度,使得船舶撞击力减小,但冲击扭转效应会增大。

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期刊信息
  • 《公路交通科技：应用技术版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编：陈国靖
  • 地址：北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编：100088
  • 邮箱：tec@rioh.cn
  • 电话：010-62079557
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-0268
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:9097