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C波段多普勒雷达双PRF模式速度混淆区识别和处理方法研究
  • ISSN号:0577-6619
  • 期刊名称:气象学报
  • 时间:0
  • 页码:875-886
  • 分类:P415.2[天文地球—大气科学及气象学]
  • 作者机构:[1]成都信息工程学院,成都610225, [2]中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京100081, [3]河北民族师范学院物理系,承德067000
  • 相关基金:中国气象局新一代天气雷达建设业务软件系统开发项目;气象行业专项“面向业务数值预报的重点资料关键应用技术研究”;国家自然科学基金项目(40975013)
  • 相关项目:偏振天气雷达探测云的相态与滴谱分布变化及其对降水估测影响研究
中文摘要:

中国C波段新一代天气雷达在双PRF工作模式下经常在正(负)速度区出现负(正)速度杂点的情况,严重影响了雷达资料的使用。为了提升雷达径向速度资料的质量,提出了一种对c波段新一代天气雷达在双PRF工作模式下径向速度正负速度混淆区(速度混淆区,下同)的识别和处理方法,并以CINRAD/CC雷达资料为例,分析了识别和处理方法的效果。利用哈尔滨和牡丹江雷达2010年夏季部分时段观测资料进行验证。结果表明,速度混淆区内径向速度值的跳动幅度约为雷达双PRF模式最大不模糊速度值。利用径向速度资料中各点与周围8点径向速度平均差值的分布规律和区域内正、负速度平均值的差值规律,能够正确识别速度混淆区,速度模糊区边界能够得到保留;以速度混淆区各点为中心,通过统计各点邻域内非速度混淆点的正、负速度点个数占非速度混淆点总数的比例,再将最大比例对应的径向速度算术平均值作为该点的径向速度替代值,能够消除并修正原始资料中的速度混淆区;对比原始资料,处理后资料中的速度混淆区被消除,资料质量得到提高。

英文摘要:

Doppler velocity information can be used for removal of ground clutter,extraction of wind profiles,detection of shear zones,and construction for dual Doppler wind fields.Operational application of Doppler velocity data from weather radars is hampered by the infamous limitation of the range-velocity ambiguity.The dual pulse repetition frequency(DPRF) is a commonly used technique,especially in C-band new generation weather radars that extend the unambiguous Doppler velocity.However,the region of chaos radial velocity that contained opposite sign velocity values with large differences often occurs in velocity data which obtained from C-band new generation weather radars running in the dual PRF mode.It affected radar data quality severely.The characteristics of the chaos radial velocity are analyzed in this paper,and an algorithm for identifying and correcting the chaos radial velocity has been developed and examined based on the volume scanning radar data from Haerbin and Mudanjiang radars in the summer of 2010.The main conclusions are gotten as follows:(1) The signal-to-noise ratio has definite effects on local velocity change.It is found that where the signal to noise ratio is smaller,the local velocity change is bigger and the probability of chaos radial velocity occurred in velocity data is greater,and vise versa.(2) In the region of chaos radial velocity,the right velocity value is related to the unambiguous Doppler velocity value and the error velocity value.Subtracting the unambiguous Doppler velocity value from the error velocity value when the error velocity value is greater than zero,or adding the unambiguous Doppler velocity value to the error velocity value when the error velocity value is smaller than zero,then we could get the right velocity value.(3) The algorithm uses characteristics of velocity difference that in small region identify the region with big local velocity change,and turns out two characteristic parameters,to distinguish the chaos radial velocity with the margin zone o

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期刊信息
  • 《气象学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国气象局
  • 主办单位:中国气象学会
  • 主编:丁一汇
  • 地址:北京市中关村南大街46号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:qxxb@cms1924.org
  • 电话:010-68406942
  • 国际标准刊号:ISSN:0577-6619
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2006/P
  • 邮发代号:2-368
  • 获奖情况:
  • 第三届中国出版政府奖提名奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21756