位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
温度作用后大理岩破裂及强度特性试验研究
  • ISSN号：1009-3087
  • 期刊名称：四川大学学报(工程科学版)
  • 时间：2015
  • 页码：53-58
  • 相关项目：滑坡运动过程研究和灾害评估
作者： 朱大勇|姚华彦|周玉新|汪然|
同期刊论文项目
滑坡运动过程研究和灾害评估
期刊论文 79 会议论文 2 专利 2 著作 2
同项目期刊论文
水对皖红砂岩力学特性影响的试验研究
基于FLAC3D的新桥高陡边坡二维与局部三维稳定性分析
某电站进水口体型优化水力学试验研究
基于滑面正应力分布的爆炸震动荷载作用下边坡稳定性分析
地铁车站基坑围护结构变形规律的数值模拟研究
岩堆斜坡路基极限填方高度的研究
无黏性土滑动和堆积特性的模型试验研究
碎屑流模型试验研究
视摩擦系数变化的滑坡滑距预测模型
圆形基础地基极限承载力计算
考虑滑道坡度和宽度的滑坡模型试验研究
矿山三维地质模型及数字化仿真
红砂岩细粒土抗剪强度的试验研究
非饱和-非稳定渗流条件下的边坡临界滑动场
模糊层次分析法的改进及其在地铁施工风险评估中的应用
二维与三维边坡稳定性分析结果的比较与分析
基于滑面正应力修正的极限平衡法的研究现状
基于滑面正应力修正的浅埋矩形基础地基承载力计算
边坡滑面正应力构成及分布模式选择
基于极限平衡法与极限分析法等效性的地基承载力系数N_γ的上限解
一种边坡稳定性分析的三维极限平衡法及应用
坡面形态对边坡稳定性影响的理论与试验研究
边坡失稳过程模型试验研究
河谷地形对高土石坝动力反应特性影响的分析
碎屑流模型试验研究
邻水深基坑开挖室内模型试验研究
基于粒子群优化的动力设备主动振动控制研究
视摩擦系数变化的滑坡滑距预测模型
温度作用后大理岩加-卸荷破裂特性试验研究
Peck公式在合肥地铁盾构施工地面变形监测中的适用性分析
基于FLAC3D地铁车站基坑开挖的变形规律研究
考虑滑道坡度和宽度的滑坡模型试验研究
干湿交替作用后砂岩破裂过程实时观测与分析
均质边坡准三维安全系数实用计算曲线
强降雨条件下具有张裂缝边坡临界滑动场
加筋无黏性土斜坡地基承载力模型试验研究
水对软质砂岩加卸荷力学特性影响的试验研究
皖南山区崩解性红砂岩路用性能研究
条形基础加筋砂土地基极限承载力计算
局部剪切破坏模式下的无重地基承载力
降雨过程中边坡临界滑动场
水流冲刷过程中的边坡临界滑动场及河岸崩塌问题研究
温度对大理岩力学性能的影响
复合隔振体系多目标优化研究
主动隔振下固支薄板基础振动抑制的参数多目标优化
基于粒子群算法的隔振体系参数优化研究
无黏性土斜坡地基承载力模型试验研究
精密设备主动SAWPSO-LQR振动控制器设计及仿真研究
高心墙堆石坝的动力反应及加固极限抗震能力研究
临河深大复杂基坑变形分析