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车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望
  • ISSN号:2095-3135
  • 期刊名称:集成技术
  • 时间:2014
  • 页码:18-26
  • 分类:U464.9[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084
  • 相关基金:国家自然科学青年基金项目(51207080),清华大学校自主课题(2011201004).
  • 相关项目:基于热-机-电耦合模型的大型动力电池性能优化研究
中文摘要:

车用动力锂离子电池的热相关问题是决定电动汽车性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。文章比较了市场上三款典型电动汽车的热管理方案,阐述了单体电池热设计的重要性,系统介绍了电池热设计的基础方法--电池热模拟,概述了应用电池热模拟指导电池热设计的尝试与结论,最后整理出电池热模拟及热设计中需要突破的关键问题。

英文摘要:

Thermal issues of lithium-ion batteries for automotive application are key factors affecting the performance, safety, life and cost of electric vehicles. In this work, the thermal management systems of three typical electric vehicles were analyzed to identify the importance of the thermal design for the single batteries. Special attention was paid to the review of the thermal modeling, which served as the fundamental method for the thermal design. Finally, the directions for further researches on the thermal modeling and thermal design were summarized.

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期刊信息
  • 《集成技术》
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院深圳先进技术研究院;科学出版社
  • 主编:樊建平
  • 地址:深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
  • 邮编:518055
  • 邮箱:jcjs@siat.ac.cn
  • 电话:0755-86392070
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3135
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1691/T
  • 邮发代号:46-139
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:326