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脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究
  • ISSN号:1004-499X
  • 期刊名称:弹道学报
  • 时间:0
  • 页码:148-156
  • 语言:中文
  • 分类:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京理工大学瞬态物理国家重点实验室,南京210094, [2]南京理工大学动力工程学院,南京210094
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10672080)
  • 相关项目:多管PDE管外复杂波系特性的研究
中文摘要:

为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33Hz和40Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5~1.8MPa和1.3~1.8MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.

英文摘要:

In order to investigate the effect of inlet pressure on detonation in Pulse Detonation Engine (PDE), the experiments were done. It was filled with the mixture of gasoline and air in PDE. The steady detonation at the frequency of 33 Hz and 40 Hz was acquired, and their peak pressures are 1.5-1.8 MPa and 1.3-1.8 MPa respectively. The experiments indicate that the air inlet pressure have important effects on ignition process, detonation process, and frequency of detonation. When the inlet pressure is reduced, ignition process and detonation process get difficult, and frequency of work will drop. The results have important value on mechanism research and improvement of experiment device about PDE.

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期刊信息
  • 《弹道学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主编:王中原
  • 地址:南京孝陵卫200号南京理工大学
  • 邮编:210094
  • 邮箱:ddxb@vip.163.com
  • 电话:025-84315487
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-499X
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1343/TJ
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,江苏省优秀期刊,美国Ei数据库收录刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4430