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高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台
  • ISSN号:1006-7167
  • 期刊名称:实验室研究与探索
  • 时间:0
  • 页码:4-6
  • 分类:TN929.53[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60830001); 教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0949); 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)自主研究课题项目(RCS2008ZT005 RCS2010ZT012)
  • 相关项目:满足高速列车控制安全数据传输的无线通信理论与关键技术
中文摘要:

介绍了高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台的结构、工作原理。该半实物仿真平台可以对不同移动速度,在干扰条件下接收信号电平,高速铁路无线电波传播环境进行准确的模拟,配合QoS测试系统与接口监测系统,实现了在实验室环境下对高速铁路无线通信系统的性能进行评估与异常情况分析。与当前广泛采用的现场测试相比,该平台上进行半实物仿真具有实施成本低、周期短,测试环境透明、可控、可重复,不受现场环境的限制,测试完备性有保障。

英文摘要:

This paper introduced the architecture and principle of Hardware-in-the-Loop(HIL) simulation for high-speed railway wireless communication system.The radio propagation environment with various speed,received signal level and interference of high-speed railway can be simulated accurately on the test bench.With the aid of the QoS test system and interface monitoring system,the performance of the high-speed railway wireless communication can be evaluated and the abnormal condition can be analyzed.Compared to the widely used field test,the testbench has various advantages,such as low cost and short cycle,transparence,controllability and repeatability of the testing environment,free of the limitations in the real environment.and the guarantee of testing sanity.

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期刊信息
  • 《实验室研究与探索》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:夏有为
  • 地址:上海市市南区华山路1954号交教学三楼456、457
  • 邮编:200030
  • 邮箱:sysycp@163.com sysy@mail.sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62932952 62932875
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7167
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1707/T
  • 邮发代号:4-834
  • 获奖情况:
  • 国家科技部中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国乌利希期刊指南,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:53638