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空气弹簧附加气室容积有效利用率研究
  • ISSN号:1674-0696
  • 期刊名称:《重庆交通大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U463.334.2[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51075190); 青年科学基金项目(51105177); 教育部博士点基金项目(20103227110010)
中文摘要:

附加气室容积可调空气弹簧特性试验系统和带附加气室空气弹簧系统数学模型表明:激振频率和振幅的增大会增大弹簧的动刚度;附加气室容积的增大则会降低弹簧动刚度。但当附加气室容积达到弹簧主气室容积的1倍左右后,容积继续增大对动刚度影响甚小。推导出了附加气室容积有效利用率表达式,研究了激振频率、振幅和初始气压对附加气室容积有效利用率的作用,激振频率和振幅的增大会降低附加气室容积有效利用率,而初始气压对其没有影响。试验和仿真结果比较一致。

英文摘要:

To research on stiffness characteristics of air spring with adjustable auxiliary chamber,test system was built,and corresponding mathematical model was established. Test and simulation were carried out,and the results show that: the increase of vibration frequency and amplitude could increase spring dynamic stiffness,however,auxiliary chamber volume increase could reduce the dynamic stiffness. But when auxiliary chamber volume reaches about the same volume of main chamber,its further volume increase has little influence on dynamic stiffness. Expression of auxiliary chamber effective utilization rate was deduced,and different influence factors were researched. The increase of vibration frequency and amplitude can reduce volume effective utilization rate of auxiliary chamber while the initial pressure has no effect on it. The experimental and simulation results are consisstent.

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期刊信息
  • 《重庆交通大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:重庆交通大学
  • 主办单位:重庆交通大学
  • 主编:唐伯明
  • 地址:重庆南岸区学府大道66号
  • 邮编:400074
  • 邮箱:zkxuebao@cqjtu.edu.cn
  • 电话:023-62652428
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0696
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1190/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中国科学引文数据库来源期刊,美国《化学文摘社》(CAS)来源期刊,美国《科学文摘》(CSA)来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6255