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钢轨疲劳斜裂纹垂向磁化检测仿真
  • ISSN号:1000-6656
  • 期刊名称:《无损检测》
  • 时间:0
  • 分类:TG115.28[金属学及工艺—物理冶金;金属学及工艺—金属学]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学,南京210016, [2]电子科技大学,成都611731
  • 相关基金:江苏省研究生培养创新工程资助项目(KYLX_0253,CXLX 11_0184);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(KYLX_0253,NZ 2012115);EU FP7资助项目(FP7-PEOPLE-2010-IRSES)
中文摘要:

在分析典型滚动接触疲劳裂纹扩展特征,介绍垂向磁化检测原理及巡检方法的基础上,提出了一种采用垂向磁化场对钢轨疲劳斜裂纹进行电磁检测的方法。通过建立有限元模型,仿真分析了表面斜裂纹与钢轨顶面夹角、沿轨面下转向扩展角度、扩展深度及延伸长度、近表面裂纹埋藏深度与垂向磁化检测信号的关系。结果表明,该方法能有效检测材料表面和近表面斜裂纹及其沿轨面下的扩展特征,有助于高速铁路钢轨疲劳伤损的检测和故障早期预警。

英文摘要:

This paper proposed an electromagnetic NDT method for inspection and characterization of railhead fatigue oblique crack using vertical magnetization.The characteristics of natural crack initiation and propagation induced by rolling contact fatigue(RCF)were analyzed and simplified for theoretical investigation of vertical magnetization test.The relationship between detection signals and crack dimensions,such as inclined angle with running surface,growth path with different turning angles,propagation depth and length of surface crack and buried depth of sub-surface crack,were provided by carrying out 2-D static FEM simulation.The results demonstrated that this approach could effectively recognize surface and sub-surface oblique crack and their propagation characteristics.This approach is suitable for rail RCF damage inspection and fault early warning of high speed railway.

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期刊信息
  • 《无损检测》
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会 上海材料研究所
  • 主编:耿荣生
  • 地址:上海市邯郸路99号
  • 邮编:200437
  • 邮箱:ndt@mat-test.com
  • 电话:021-65556775-225
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6656
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1335/TG
  • 邮发代号:4-237
  • 获奖情况:
  • 中国科协优秀期刊,国家机械行业优秀期刊奖,上海市优秀期刊奖,全国中文核心期刊,中国科技核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版)
  • 被引量:8442