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突变理论在交通流分析中的应用
  • ISSN号:1001-9227
  • 期刊名称:《自动化与仪器仪表》
  • 时间:0
  • 分类:U491.14[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064, [2]西安工业大学经济管理学院.陕西西安710021
  • 相关基金:基金项目:国家社会科学基金项目:城市交通面拥堵形成机理及应对策略研究(13BGL156);陕西省软科学计划研究项目:城市突发性交通堵塞形成机理及应对策略研究(2015KRM142);西安未央区科技局基金项目:基于学习效应的生产制造企业信息技术占线采纳决策研究(201513);陕西高校人文社科青年英才支持计划.
中文摘要:

由于交通流激增或交通事故这类交通突变现象会导致交通拥挤。在交通流控制中,传统的交通流理论以二维空间为基础对连续交通流进行分析,难以解释交通流突变现象。突变理论可从多维空间对非连续的交通流突变现象予以合理解释,成为交通流理论研究的重点之一。本文介绍了突变理论的基本内容、国内外应用突变理论对交通流进行分析的研究现状,并对其应用的前景进行了展望。

英文摘要:

Because of the sudden increase in traffic flow and traffic accident, such mutations can cause traffic congestion. In traffic flow control ,the traditional traffic flow theory is based on two dimensional space to analyze the continuous traffic flow, it is difficult to explain the phenomenon of traffic flow breakdown. The catastrophe theory can explain the phenomenon of non continuous traffic flow from the multi dimension space, which is one of the important theories of traffic flow. This paper introduces the catastrophe theory, summarizes the research status of the application of catastrophe theory to solve the traffic flow analysis at home and abroad, and looks forward to the prospect of the catastrophe theory application.

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期刊信息
  • 《自动化与仪器仪表》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:重庆市科学技术协会
  • 主办单位:重庆工业自动化仪表研究所 重庆市自动化与仪器仪表学会
  • 主编:孙怀义
  • 地址:重庆市人和杨柳路2号A塔楼14楼1405室
  • 邮编:401123
  • 邮箱:auto81@163.com
  • 电话:023-63050371
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-9227
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1066/TP
  • 邮发代号:78-8
  • 获奖情况:
  • 1983年获中国仪器仪表学会优秀期刊,1987年获四川省科协优秀期刊奖,1993年获重庆市优秀期刊一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:8199