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高速铁路公众宽带通信接入体制与关键技术综述
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:TN915.6[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程] U285.21[交通运输工程—交通信息工程及控制;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044, [2]北京交通大学宽带无线移动通信研究所,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60772035);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2009AA011800,2009AA011302)
中文摘要:

为高速列车旅客提供稳定的宽带无线接入网络服务是需要解决的问题。本文首先比较国内外现有的几种高速铁路宽带无线接人方案,指出它们各自的优缺点;然后阐述在高速铁路特殊场景下公众宽带通信接入网络建设面临的主要难题,包括多普勒频移、多径效应、穿透损耗和快速切换等;最后探讨认知无线电、压缩感知、OFDM、MIMO和RoF等技术在高速铁路公众宽带通信接入网络上应用的可行性。

英文摘要:

How to provide stable broadband multimedia services for passengers on high-speed trains remains one of the urgent problems to be solved currently. In this paper, several broadband wireless access networks ap- plied in high-speed railways at home and abroad are analyzed and their advantages and disadvantages are ex- plained. The main problems brought about by the specificities of high-speed railways is installation of the public broadband wireless access network are discussed, such as the doppler frequency shift, multipath effect, penetration loss and fast handover. Applications of new technologies are introduced, such as the cognitive radio, composed sensing, OFDM, MIMO and RoF.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030