中文摘要：

大型客机气动噪声的控制涉及飞机适航、安全、舒适等多个方面，是大型客机设计系统的关键环节。因此，任何致力于发展民航工业的国家，都将其列为需要不断突破的飞机关键技术。气动声学是研究大型客机气动噪声控制的基础，本项目以多尺度旋涡发声机理，主／被动结合的气动噪声控制原理以及复杂流动情况下的气动噪声产生机理等三个共性科学问题为出发点，研究大型飞机的发动机气动噪声，机体噪声与控制等问题。