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星载GPS载波相位测量中多路径效应影响
  • ISSN号:1000-1433
  • 期刊名称:《工程勘察》
  • 时间:0
  • 分类:P228.4[天文地球—大地测量学与测量工程;天文地球—测绘科学与技术]
  • 作者机构:[1]淮海工学院测绘工程学院,江苏连云港222005, [2]山东科技大学测绘科学与工程学院,山东青岛266510, [3]海岛礁测绘技术国家测绘局重点实验室,山东青岛266510
  • 相关基金:国家自然科学基金(40774009);山东省泰山学者建设工程专项(TSXZ0502);对地观测技术国家测绘局重点实验室(200801);地理空间信息工程国家测绘局重点实验室基金(B2808);海岛(礁)测绘技术国家测绘局重点实验室基金(2009806).
中文摘要:

在星载GPS载波相位测量中,多路径效应的改正对最后的定位定轨精度起着至关重要的作用。星载GPS载波相位测量具有观测时间短、环境变化复杂、所得历元少和基本不受对流层延迟影响的特点,本文通过多路径效应在静态GPS测量中和星载GPS载波相位测量中的比较,分析了多路径效应对星载高动态环境GPS载波相位测量的影响。在星载GPS数据处理时如果能剔除前后20个历元,那么对定位的精度会有很大的提高。

英文摘要:

In the on-board cartier phase GPS surveying, the rectification of Multi-path effect plays very important role on the final orientation precision and precise orbit determination. The data obtained from on-board GPS surveying has the features as follows: short observation time; complex surroundings; a few epochs and delayed in the troposphere. This paper, through comparisons between the multi-path effect on the static GPS surveying and on-board carrier phase GPS surveying, analyzes the multi-path effect on the on-board cartier phase GPS surveying. The result indicates that the data precision is good if 20 epochs are eliminated from the GPS data.

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期刊信息
  • 《工程勘察》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
  • 主办单位:中国建筑学会工程勘察分会 建设综合勘察研究设计院
  • 主编:武威
  • 地址:北京东直门内大街177号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:cl@gckc.cn;yt@gckc.cn
  • 电话:010-64013366-108 64043313
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-1433
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2025/TU
  • 邮发代号:2-832
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12704