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钢管混凝土拱桥极限承载力分析的弹性模量缩减法
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：中外公路
  • 时间：2015.7
  • 页码：111-116
  • 分类：U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]广西建设工程质量安全监督总站,广西南宁530022, [2]广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室, [3]广西壮族自治区住房和城乡建设厅
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：51168003,51169003）; 广西自然科学基金重大项目（编号：2012GXNSFEA053002）
  • 相关项目：大跨预应力混凝土箱型梁桥完整性与可靠性研究
作者： 乔永平|张伟|杨绿峰|
关键词： 拱桥, 钢管混凝土, 极限承载力, 弹性模量缩减法
中文摘要：

结合钢管混凝土统一理论,研究建立了钢管混凝土拱桥极限承载力分析的弹性模量缩减法。该方法将钢管混凝土构件视为由组合材料构成的统一体,利用组合内力作用下的广义屈服函数定义单元承载比,并建立承载比均匀度和基准承载比的计算表达式,进而以单元承载比为控制参数,根据同一单元在相邻两次迭代分析时保持变形能平衡的原则,研究建立了弹性模量调整策略,能结合线弹性有限元迭代求解钢管混凝土拱桥的极限承载力,给出了混凝土强度、含钢率和矢跨比对钢管混凝土拱桥结构极限承载力的影响规律。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085