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考虑碳硫成本的集装箱海运中转港选择模型
  • ISSN号:1000-0984
  • 期刊名称:《数学的实践与认识》
  • 时间:0
  • 分类:U169.79[交通运输工程]
  • 作者机构:[1]上海海事大学交通运输学院,上海201306, [2]西安外事学院商学院,陕西西安710077, [3]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金(51409157,71371038); 上海市科委研究项目(15590501700); 教育部人文社会科学研究项目(14YJC630008)
中文摘要:

近年来,海运中二氧化碳与二氧化硫的排放引起了各方的重视,国际海事组织与欧盟等国开始引入措施来控制海运中二氧化碳与二氧化硫的排放,因此,将低碳和低硫理念引入集装箱海运规划问题上具有很大现实意义.在考虑碳硫成本的情况下,基于船公司成本最低,建立了考虑碳硫成本的集装箱海运中转港选择模型.在此基础上,通过算例分析研究了出口箱量如何在中转港间进行分配才能使航运公司担负的总成本最低,为公司选择出口中转港做出正确的决策.

英文摘要:

In recent years, the emissions of carbon dioxide and sulfur dioxide in shipping has attracted the attention of all aspects. The IMO and the EU and other countries began to take measures to control the emissions of carbon dioxide and sulfur dioxide in shipping. So the introduction of the concept of low carbon and low sulfur in container shipping management is of great practical significance. Therefore, in the case of considering the cost of carbon and sulfur, a new model of selecting container shipping transit port is established based on the lowest cost of shipping companies. On this basis, through the example analysis, it studied how to distribute the export volume in the transit ports to make the total cost of the shipping company lowest. And it makes a right decision for shipping company to choose the transit port.

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期刊信息
  • 《数学的实践与认识》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院数学与系统科学研究院
  • 主编:林群
  • 地址:北京大学数学科学学院
  • 邮编:100871
  • 邮箱:bjmath@math.pku.edu.cn
  • 电话:010-62759981
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0984
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2018/O1
  • 邮发代号:2-809
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:22973