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内河水网航道通过能力仿真
  • ISSN号:1000-4653
  • 期刊名称:《中国航海》
  • 时间:0
  • 分类:U675.58[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U697[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室,武汉430063, [2]浙江海事局,杭州310005
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会(NSFC)与荷兰科学研究组织(NWO)合作研究项目(51061130548);浙江省交通运输厅科技项目(2010W11);武汉理工大学研究生自主创新研究生基金(145212002)
中文摘要:

受船舶行为的复杂性和航路选择的多样性等多种复杂因素的影响,开展内河水网航道通过能力研究的难度与复杂程度较高.基于此,以浙江省湖州内河水网为例,通过SIVAK软件,仿真正常情形(双向通航)和交通管制情形(单向通航、停航或混合通航模式)等,得到船舶容量、等待时间和平均速度等内容的仿真结果.该研究可为水网中复杂交通机理探索、交通瓶颈成因分析和交通管理服务等提供借鉴和参考.

英文摘要:

Because of the complexity of ship behavior and diversity of route choices, it is challenging to investigate the traffic capacity of the inland waterways networks. The work has been done on a city-wide inland waterway network in the North region of Zhejiang Province is demonstrated. The traffic flow in this network is simulated with SIVAK software. The simulation studies different scenarios, e.g. , normal ( two-lane shipping) and traffic control ( one-lane shipping, suspended and hybrid mode) and illustrates vessel capacity, waiting time, and mean velocity in each scenario. The study will help to explore complicated traffic mechanism, causes of potential bottlenecks and strategies of traffic management.

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期刊信息
  • 《中国航海》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航海学会
  • 主编:马浔
  • 地址:上海市民生路600号中国航海学会
  • 邮编:200135
  • 邮箱:zghh@shmtu.edu.cn
  • 电话:021-38284906
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4653
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1388/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4226