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桥梁受移动荷载动力响应的一种精细积分法
  • 期刊名称:计算力学学报,2006,23(3):290-294
  • 时间:0
  • 分类:U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024, [2]重庆交通科研设计院,重庆400067
  • 相关基金:国家自然科学基金(10502011,10472023);交通部西部交通建设科技项目《桥梁振动测试技术及其在检测中的应用》资助项目.
  • 相关项目:复合系统耦合随机动力学及其基本问题研究
中文摘要:

迄今为止,精细积分法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题。本文将精细积分法推广到荷载作用点位置随时间而变化的情形,按有限元方法计算了桥梁受移动荷载作用时的动力响应,并与常规的Newmark方法、解析解做了比较。数值结果表明,精细积分法按本文的策略推广后,计算精度和效率均比通常的数值积分方法得到显著的提高。

英文摘要:

The precise integration method has so far be applied to problems with fixed load positions. In this paper, PIM (Precise Integration Method) is extended to problems with moving loads. Numerical results are compared with those due to the analytical method and Newmark method. It is shown that the extended PIM has satisfactory precision and very high efficiency, and is quite useful in the analysis of the dynamic response of coupled vehicle-bridge problems.

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