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铁路自闭贯通线架空线-电缆混合线路行波测距
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:TM77[电气工程—电力系统及自动化]
  • 作者机构:[1]西南交通大学电气工程学院,成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50407009);四川省杰出青年基金资助项目(06ZQ026-012);教育部优秀新世纪人才支持计划资助项目(NCET-06-0799).
中文摘要:

为解决铁路自闭贯通线架空线-电缆混合线路波速度不一致难以精确测距的问题,在分析混合线路连接点处行波传播特点的基础上,提出了基于时间差搜索的双端行波测距方法.利用连接点处行波到达线路两端时间差的不同来确定故障发生在线路中的区段和相应的波速度,再进行精确测距.基于PSCAD/EMTDC对自闭贯通线混合线路建模,并利用小波变换及模极大值检测理论提取行波波头进行分析.仿真结果表明,该方法对于架空线-电缆的混合线路是可行的.

英文摘要:

In railway automatic blocking and continuous transmission lines (RABCTL), accurate fault location of overhead lines combined with cable is hampered by different wave speed. A double-ended method of travelling wave fault location based on time-difference-search was developed after analyzing travelling wave transmission at hybrid line joints. The method determined fault zone and wave speed by different time when travelling wave reached line ends, and then got accurate fault distance. A power system computer aid design (PSCAD)/electro-magnetic transient in DC system (EMTDC) model of hybrid line in RABCTL was given, and travelling wave heads were picked up and analyzed by wavelet transform and modulus maximum method. Simulation result shows that the proposed method is feasible.

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141