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土质边坡最大滑坡推力滑动面研究
  • ISSN号:1671-2579
  • 期刊名称:《中外公路》
  • 时间:0
  • 分类:TU457[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学,湖南长沙410004
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(编号:51279018);国家科技支撑计划项目(编号:2011BAB10B03-02)
中文摘要:

目前,边坡稳定问题的关键就是如何寻找最危险滑动面.最危险滑动面并不代表是有最大滑坡推力的滑动面.而在对边坡进行处治时,滑坡推力是最重要的参数之一.为了得到所有潜在滑动面中最大的滑坡推力,该文提出了最大滑坡推力滑动面的概念.以圆弧滑动面为研究对象,采用模式搜索法进行最危险滑动面的搜索,并采用不平衡推力法计算所有潜在滑动面的剩余下滑力.通过对所有潜在滑动面对应的剩余下滑力的比较,找出最大滑坡推力滑动面.算例结果表明:最大滑坡推力滑动面是存在的,其比最危险滑动面有更大的剩余下滑力,同时还有更大的滑动范围.因此,最大滑坡推力滑动面在边坡处治设计时是有必要考虑和重视的.

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编:刘玉兰
  • 地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编:410004
  • 邮箱:zhongwaigonglu@163.com
  • 电话:0731-85258033
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-2579
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:15085