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带汽车充电站的微电网电能质量问题及网损分析
  • ISSN号:2095-8188
  • 期刊名称:《电器与能效管理技术》
  • 时间:0
  • 分类:TM619[电气工程—电力系统及自动化]
  • 作者机构:[1]上海交通大学电气工程系,上海200240
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51077092);电力系统国家重点实验室开放基金项目(SKLD09KZ07)
中文摘要:

在汽车充电站快速发展的背景下,把风电、太阳能光伏发电和微型燃气轮机3种常见的分布式电源和汽车充电站分别接入交流微电网和直流微电网,从电能质量和网损的角度,对比分析2种不同接入方式对电网产生的影响,为汽车充电站的发展模式提供参考,并为智能电网的进一步研究打下基础。

英文摘要:

Under the background of the rapid development of car charging stations, this paper analyzed power quality and network loss about AC microgrid and DC microgrid conneted with distributed generation ( wind power, PV and micro turbine) and car charging station. This study will provide reference for the development of car charging station, and lay foundution for the further study of smart grid.

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期刊信息
  • 《电器与能效管理技术》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:上海市经济和信息化委员会
  • 主办单位:上海电器科学研究所(集团)有限公司
  • 主编:邹其文
  • 地址:上海市武宁路505号
  • 邮编:200063
  • 邮箱:lva@seari.com.cn
  • 电话:021-62543397
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-8188
  • 国内统一刊号:ISSN:31-2099/TM
  • 邮发代号:4-200
  • 获奖情况:
  • 全国期刊奖,国家“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:539