欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
PIV系统测量误差的实验评价及在柴油喷雾测量上的应用
ISSN号:1001-2222
期刊名称:车用发动机
时间:0
语言:中文
相关项目:双燃料天然气发动机燃烧过程及排放控制机理的研究
作者:
董明哲|汪洋|蒋宁涛|
同期刊论文项目
双燃料天然气发动机燃烧过程及排放控制机理的研究
期刊论文 10
同项目期刊论文
双燃料发动机的燃烧模型
超高能点火装置的开发及其在稀薄混合气点火中的应用
超高能放电对扩大均质混合气稀燃极限的研究
纯柴油、柴油/CNG两种燃烧模式下应用EGR的发动机性能研究
PIV系统测量误差的评价方法、参数优化及其在柴油喷雾测量中的应用
超高能点火对扩大均质混合气稀燃极限的作用
用PIV技术研究汽油机缸内流场的湍流积分尺度
双电层对纳米流体润滑与摩擦影响的MD模拟
期刊信息
《车用发动机》
北大核心期刊(2011版)
主管单位:中国兵器工业集团公司
主办单位:中国北方发动机研究所
主编:段金栋
地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
邮编:300400
邮箱:cyfdj@163.com
电话:0352-58707822
国际标准刊号:ISSN:1001-2222
国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
邮发代号:80-943
获奖情况:
中文核心期刊
国内外数据库收录:
中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
被引量:5003