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变截面厚钢板Z向拉应力研究
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U448.36[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学桥梁工程系,上海200092
  • 相关基金:[基金项目]国家863计划项目(2006AA11Z120);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050247029)
中文摘要:

在现代桥梁设计过程中,变截面厚钢板的使用会使厚钢板厚度方向的Z向拉应力σz增大,甚至造成撕裂破坏,这部分拉应力是由变截面钢板结构形式本身引起的,容易被设计者忽视。就变截面厚钢板承受轴力和弯矩作用下,其连接对象(钢板厚度之比不同)和连接形式(变截面过渡段斜率不同)两个方面对厚钢板的Z拉应力σz进行研究,用有限元软件建立了数值模型,并运用弹性力学理论推导出相应的解析解公式。确定Z向拉应力与厚钢板设计参数(厚度以及变截面过渡段斜率)的关系,对该类厚钢板的设计起到概念性指导作用。

英文摘要:

In the design of steel bridge, the tensile stress σz at the direction of thickness usually become significant when using thick steel plate with taper cross-section. The stress σz is caused by the feature of structure system (taper cross-section) ; however, it is often ignored in the practical application. In this paper, the stress σz was studied under different thicknesses of steel plates and different slopes of connection structures. A numerical analysis was performed using finite element models under the axial force and bending moment. Simultaneously an analytical formula of σz is derived based on the elasticity theory. The relationship between the σz and key design parameters of steel plate, i. e. , thickness and slopes of connection structure, can be determined based on the numerical and analytical results. This paper can assist engineers for the conceptual design of the thick steel plates.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390