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船舶参数激励非线性随机横摇运动分析
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:《中国造船》
  • 时间:0
  • 分类:U661.32[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]天津大学建筑工程学院船舶与海洋工程系,天津300072
  • 相关基金:国家自然科学基会项目No.50279026
中文摘要:

研究了随机纵浪中船舶的参数激励横摇运动。将船舶初稳性高作为时变的随机参数激励,应用随机平均法和FPK方程,分析了船舶的参数激励横摇运动微分方程。考虑航速、船舶瞬时湿表面积及随机波浪,建立了船舶横摇幅值概率密度、概率分布函数及其均值的计算方法。以某渔政船为例,计算了不同航速时船舶随机横摇幅值的概率密度、概率分布函数及其均值。结果表明,参数激励谱峰频率为横摇固有频率的2倍时,发生主参数共振,船舶横摇严重,船舶倾覆发生的概率增加。

英文摘要:

Parametrically excited ship rolling in longitudinal waves is studied. The parametrically excited rolling equation of ships considering the metaeentric height variation with time is analyzed using stochastic averaging method and FPK equation. The probability density function, probability distribution function and the mean value of stochastic roll amplitude are educed taking account of ship speed, instantaneous wet area and stochastic waves. Taking a fishery administration ship for example, the probability density function, probability distribution function and the mean value of the stochastic roll amplitude under different navigation speeds are obtained. The results show that when the frequency corresponding to the peak value of the parametric excitation spectrum is near the twice of roll natural frequency, the principal parametric resonance occurs, and the large amplitude rolling arises which results in the increase of ship capsize probability.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:zhongguozaochuan@aliyun.com
  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6974