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新型机车车钩缓冲器挡板和支撑板应力分析
  • ISSN号:1673-9590
  • 期刊名称:《大连交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TQ336.42[化学工程—橡胶工业]
  • 作者机构:[1]大同法维莱车钩系统有限责任公司,山西大同037038, [2]大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028
  • 相关基金:大同法维莱车钩系统有限责任公司创新基金资助项目(DFC-JS-2010001)
中文摘要:

应用力学原理对某新型机车车钩缓冲器用挡板的复杂结构进行了合理简化和建模,用有限元方法对该缓冲器用挡板和支撑板应力进行了分析,多种工况的分析结果为新型机车车钩缓冲器的应用及其挡板与支撑板的定型提供了参考,为产品的优化设计提供了指导.

英文摘要:

The complicated structure of center-plate used in a novel draft gear for locomotive coupler box is predigested and modeled using mechanics principle,and the stresses of the center-plate and the support-block are calculated with FEA.The results under multi-cases of FEA offer a guide for the optimize design of the center-plate and the support-block and the use of the new kind of draft gear for locomotive coupler box.

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期刊信息
  • 《大连交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:大连交通大学
  • 主编:李学伟
  • 地址:大连市沙河口区黄河路794号
  • 邮编:116028
  • 邮箱:bjb@djtu.edu.cn
  • 电话:0411-84106275
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-9590
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1550/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1999