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汽车动力传动系统参数最优化匹配
  • ISSN号:1673-3142
  • 期刊名称:《农业装备与车辆工程》
  • 时间:0
  • 分类:U463.2[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]河南省洛阳市河南科技大学车辆与交通工程学院,471003
  • 相关基金:国家科技支撑计划(项目编号:20110205);洛阳市科技计划项目(项目编号:1203213B)
中文摘要:

汽车传动系参数是否合理匹配,对汽车的动力性和经济性有着很大的影响.进行了以驱动功率利用率和多工况循环使用油耗为衡量动力性和燃油经济性的2个分目标的研究,采用线性加权组合的方法,将其转换为单一目标函数,运用遗传算法对汽车传动系统参数进行优化,实例计算表明可使整车综合性能得到显著改善,表明了正确性与实用性.

英文摘要:

The optimal matching of automobile powertrain can greatly improve the power performance and economy of the vehicle. Study is done with the utilization ratio of driving power and the oil consumption at the cycle of maltiworking conditions as the objective functions of the power performance and the economy performance respectively, and then the two objective functions are transformed to a single one by using the weighted linear combination. The automobile powem'ain parameter is optimized by genetic algorithm. A calculation example shows that the comprehensive performance of the automobile has been remarkably promoted, and shows its correctness and practicability.

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期刊信息
  • 《农业装备与车辆工程》
  • 主管单位:山东省机械工业协会
  • 主办单位:山东省农业机械工业协会 山东省农业机械科学研究所 山东农业机械协会
  • 主编:王虹
  • 地址:济南市东郊桑园路19号
  • 邮编:250100
  • 邮箱:nzcl-a@163.com
  • 电话:0531-88623885 88623875
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-3142
  • 国内统一刊号:ISSN:37-1433/TH
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:3300