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针刺陶瓷基复合材料损伤本构模型及构件应力分析
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V231.9[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TB332[一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016, [2]南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,南京210016, [3]南京林业大学化学工程学院,南京210037
  • 相关基金:国家自然科学基金(51105195,31200451); 南京航空航天大学基本科研业务费(NS2013022); 中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2014402)
中文摘要:

基于连续介质损伤力学方法提出了适用于针刺陶瓷基复合材料的各向异性损伤本构模型.该模型考虑了拉伸与剪切损伤的影响.通过试验得到了材料的拉伸和剪切的应力-应变曲线,采用曲线拟合获得了本构模型的参数.应用用户子程序技术将本构模型写入商用有限元软件,计算所得拉伸和剪切的应力-应变曲线与试验曲线比较吻合,最大误差分别为5.62%和1.47%.使用该损伤本构模型及弹性模型计算了航空发动机尾喷管调节片在气动和温度载荷下的力学响应,两者计算所得应力分布相似,但损伤本构模型计算值明显小于弹性模型计算值.

英文摘要:

An anisotropic damage constitutive model for needled ceramic matrix composites was proposed based on continuum damage mechanics.The effects of both tensile damage and shear damage were considered in the model.The stress-strain curves of the material were obtained by tensile and shear tests and the parameters of the constitutive model obtained by curving-fitting.Then the model was written into commercial finite element software by user subroutine.Both calculated tensile and shear curves agreed with the test curves,and the maximum errors were 5.62%and 1.47%respectively.With both damage constitutive model and elastic model,an adjustment sheet of an aero-engine exhaust nozzle was calculated to analyze the mechanical response under complex aerodynamic load and temperature load.Thestress distributions calculated by the two models were similar,but the value of damage constitutive model was obviously lower than that of the elastic model.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986