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基于仿生的非光滑表面防污减阻技术发展现状分析
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U661.6[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉430063, [2]武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金项目“基于贝壳表面微结构仿生的船舶防污减阻协同效应研究”(51379166).
中文摘要:

基于船舶防污减阻的必要性,从仿生角度出发,介绍了仿生表面防污减阻这种新型环境友好型防污方法。重点分析了鲨鱼、海豚、贝壳和甲鱼壳等仿生原型的表面微结构,探索了这些生物表面微结构的防污减阻机理。基于生物表面微结构的防污减阻效应,阐述了现有的水生生物非光滑表面防污减阻技术,最后对仿生表面防污减阻方法进行了展望。

英文摘要:

Based on the necessity of antifouling and drag reduction on ships and at the aspect of the bionic angle, the article introduces a new environment-friendly method of antifouling and drag reduction with bionic surface. The micro structure on the surface of shark, dolphin, shell and turtle is analyzed in detail. The mechanism of the micro structure for antifouling and drag reduction is explored Based on the antifouling and drag reduction effect of the bionic surface micro structure, the existing antifouling and drag reduction technologies of non-smooth surface extended from the skin of aquatic creature are introduced It does prospects on the antifouling and drag reduction method of bionic surface.

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395