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北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系
  • ISSN号：1000-0585
  • 期刊名称：《地理研究》
  • 时间：0
  • 分类：F572[经济管理—产业经济] P208[天文地球—地图制图学与地理信息工程;天文地球—测绘科学与技术]
  • 作者机构：[1]北京大学城市与环境学院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(41228001)
作者： 塔娜[1], 柴彦威[1]
关键词： 汽车所有权, 汽车使用, 活动空间, GPS数据, 北京
中文摘要：

机动化与郊区化对城市空间结构与社会生活产生了深远的影响,私人汽车已日渐成为中国城市居民日常出行的重要交通工具。汽车所有权与汽车出行快速上升及其所带来的日常行为变化已经成为中西方学者共同关注的话题。西方学者对机动化与居民活动空间的关系进行了深入的探讨,但是国内这一方面的研究刚刚起步。基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据,采用GIS空间分析,从非汇总角度对郊区居民的整日活动空间进行测度,分析汽车拥有量与汽车使用对居民整日活动空间的影响。结果表明:机动化对居民活动空间产生深刻影响,家庭汽车所有状况与家庭汽车分配影响个体日常活动空间的分布,活动空间与是否使用小汽车出行具有显著的相关关系。

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期刊信息
  • 《地理研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院地理科学与资源研究所
  • 主编：刘毅
  • 地址：北京安外大屯路甲11号
  • 邮编：100101
  • 邮箱：dlyj@igsnrr.ac.cn
  • 电话：010-64889584
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0585
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1848/P
  • 邮发代号:2-110
  • 获奖情况:
  • 中国地理优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:45649