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航空轮胎爆破防护设计研究
  • ISSN号:0254-0053
  • 期刊名称:《力学季刊》
  • 时间:0
  • 分类:TB33[一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:[1]西北工业大学力学与土木建筑学院,陕西话安710129, [2]上海飞机设计研究院,上海200235, [3]中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司,广西桂林541004
  • 相关基金:国家自然科学基金(51305351); 高等学校博士学科点专项科研基金(20136102120031)
中文摘要:

飞机轮胎爆破引发的航空事故屡见不鲜,造成的事故甚至是灾难性的,因此民用飞机轮胎爆破防护设计必须通过适航认证.飞机起落架舱内布置有液压、压力信号器等系统关键设备,因此必须针对关键系统设备加装防护罩,保证在飞机轮胎发生爆破的情况下尽量减小对关键系统设备的伤害,以保障飞机系统安全.本文系统地研究了起落架舱内防护设计流程及方法,具体包括轮胎爆破防护设计准则和设计流程、轮胎爆破空气喷流模式试验研究、防护罩方案及防护验证试验技术等,航空轮胎爆破防护设计是系统性工作,本文的研究将对航空轮胎爆破防护设计提供一定的参考.

英文摘要:

Aviation accidents and incidents resulted by tyre blowout are common, and the consequence may be catastrophic, so protection design from tyre blowout of passenger plane must obtain the airworthiness certification of civil aircraft. Hydraulic, Pressure indicator and other important equipment are inevitably arranged in aircraft landing gear compartment. Protective shield must.be installed in the landing gear compartment to ensure the safety of aircraft system and avoid aircraft accident, and reduce the loss of aviation accidents. Protection design in landing gear compartment is studied in this paper systematically. The detailed content includes protective design criteria in landing gear compartment, the experimental method of tire burst, designing of protective shield and technology of protective confirmative test. The research work will give the reference on the design of tyre burst protection in landing gear compartment.

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期刊信息
  • 《力学季刊》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:上海市科学技术协会
  • 主办单位:同济大学 上海交通大学 上海市力学会 中国力学学会
  • 主编:范立础
  • 地址:上海四平路1239号同济大学
  • 邮编:200092
  • 邮箱:
  • 电话:021-65983708
  • 国际标准刊号:ISSN:0254-0053
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1829/O3
  • 邮发代号:4-278
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:3651