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考虑空间相关性递远递减的居民居住选址模型
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国人民大学公共管理学院,北京100872, [2]北京交通大学交通运输学院,100044, [3]北京理工大学机械与车辆学院,100081
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2012CB725403);国家自然科学基金项目(50808174);国家985工程优势学科创新平台项目
中文摘要:

为刻画居住选址备选方案之间的空间相关性,选取通勤成本、住房成本、小区特征、家庭社会经济属性等效用变量,构建了基于广义极值理论的配对巢式Logit模型。利用2005年北京市居民出行调查数据,对模型参数进行估计和检验,并对模型进行弹性分析,研究了效用变量改变所引起的备选方案选择概率的改变。结果表明:配对巢式Logit模型具有比传统多项Logit模型更优的统计学特征,并且能刻画空间相关性随备选方案之间距离增加而衰减的特性;较之以往研究中仅假定相邻空间存在相关性,该模型更接近现实。

英文摘要:

To describe the spatial correlation among residential location alternatives, a paired nested Logit model was formulated based on the generalized extreme value theory, with factorsincluding commute cost, housing cost, land use mix, and socio-economic characteristics of household defined as exogenous variables. Using traffic survey data of Beijing in 2005, the modelparameters were estimated and tested, and elastic analysis was conducted to analyze the change of alternatives probability due to the variation of factors. The results show that the model is moreplausible statistically than multinomial Logit model. Moreover, the spatial correlation between two alternatives decreases as their distance increases, which is more realistic than modelspresented in previous researches.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267