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电脉冲除冰系统的电磁场分析
  • ISSN号:1005-2615
  • 期刊名称:南京航空航天大学学报
  • 时间:0
  • 页码:95-100
  • 分类:V244.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学航空宇航学院,南京 210016
  • 相关基金:国家自然科学基金(10972106)资助项目
  • 相关项目:基于笛卡尔网格的机翼结冰动态数值模拟方法
中文摘要:

针对NASA CR-4175试验电脉冲除冰系统,建立了该系统的电磁场涡流有限元分析模型,分析了试验蒙皮在涡流场中法向及径向的磁感应强度,采用麦克斯韦应力法计算了该蒙皮所受的瞬态电磁力,并与Hender-son模型计算结果以及实验测量值进行了拟合偏差比较。同时在不改变电路的情况下,研究了蒙皮厚度、蒙皮电导率、蒙皮-线圈间隙这3个因素对电脉冲除冰效果产生的可能影响。结果表明,电磁场涡流有限元分析模型所计算的磁感应强度比Henderson模型更吻合实验值;趋肤深度范围内的试验蒙皮厚度愈大、蒙皮电导率愈大、蒙皮-线圈间隙愈小,蒙皮所受的峰值脉冲力愈大,即意味着这些参数条件下的除冰效果将更佳。

英文摘要:

A finite element analysis for modeling the electromagnetic eddy current of the electro-impulse de-icing(EIDI) system is presented for the system of NASA CR-4175.The normal magnetic induction intensity and radial magnetic induction intensity in the eddy current field are numerically analyzed,followed compared results of Henderson model with experimental data.Then,the instant electromagnetic force exerted on the testing skin is calculated by Maxwell stress tensor method.Meanwhile,the factors influencing de-icing, such as skin thickness,skin conductivity and skin-to-coil gap,are studied.Results indicate that the calculations on the magnetic induction intensity in this model agree better with experimental results than those in Henderson model.The thicker the skin is within electrical skin depth,the higher the conductivity of testing skin is,and the smaller the skin-to-coil gap is,the larger the peak impulse force is in the same circuit,thus it predicts effective ways for EIDI system to remove ice.

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期刊信息
  • 《南京航空航天大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:工业和信息化部
  • 主办单位:南京航空航天大学
  • 主编:宣益民
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:tnuaa@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84892726
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-2615
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1429/V
  • 邮发代号:28-140
  • 获奖情况:
  • 2005获高校科技期刊先进集体,2006获中国高校优秀科技期刊奖,2007获江苏省优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11886