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大跨度连续刚构桥悬臂施工期间温度场实验及分析
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U448.215[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150090, [2]大连理工大学,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家自然科学基金重点资助项目(50538020)
中文摘要:

根据大型连续刚构桥悬臂施工期间的温度场实验结果,分析了典型箱梁断面全天的温度场特点及变化趋势。对实验数据进行了非线性回归,作者提出了该桥的温度梯度计算模式,并对其参数对时间进行了拟合,最终将时间和空间的4参数温度场问题简化为关于时间的1参数问题。该简化模式可对同等气象条件下的同类桥梁进行施工期间的温度组合应力验算。

英文摘要:

According to the all-day temperature field test result of typical section of the Dongying yellow river bridge, the character and changing tendency of the temperature field during cantilever construction. Basing on the nonlinear regression analysis of the test data,the author present the calculation mode of the temperature gradient. All the parameters are fitted by time and then the temperature field with 4 parameters about time and spatial is simplified to the 1 parameter mode about time. For the same kind of constructing bridge, this simplified mode can be used to the checking computation of temperature combination stress.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390