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考虑剪力滞效应影响的箱梁变形修正计算方法
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:中国公路学报
  • 时间:2013.1.15
  • 页码:93-97
  • 分类:U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070, [2]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51168030,51208242);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1139);中国博士后科学基金项目(2012M521815);甘肃省杰出青年基金项目(1210RJDA009)
  • 相关项目:PC箱梁考虑预应力作用效应的剪力滞行为研究
中文摘要:

为了研究考虑剪力滞效应后的箱梁弯曲变形计算问题,由箱梁弯曲的曲率方程出发,探讨了剪力滞效应对箱梁挠曲变形的影响机理。结合设计规范,提出了箱梁弯曲变形计算的剪力滞系数和有效翼缘分布宽度2种修正方法,利用提出的2种修正方法对简支梁和连续梁在集中和均布荷载下的挠度进行了计算。结果表明:剪力滞系数的修正方法精度较高;考虑到设计的方便性,建议在剪力滞系数未知的情况下采用有效翼缘分布宽度修正方法来考虑剪力滞效应对刚度的影响。

英文摘要:

In order to study bending deformation and its calculation for box girders considering shear lag effect, mechanism of shear lag effect on bending deformation was investigated based oncurvature equation. Based on the design specification, shear lag coefficient (SLC) and effective flange width (EFW) were presented to modify the bending deflection of box girders. Using SLCand EFW methods, effect of shear lag on deflection of example box girders of simply supported beam and continuous beam under concentrated force and uniform load was analyzed. The resultsshow although SLC has more accuracy than EFW, EFW can be used to calculate box girders deflection when SLC is unknown.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267