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预应力纤维薄板加固T型梁桥技术探讨
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]广东省东莞市公路管理局,广东东莞523110, [2]华南理工大学交通学院,广东广州510640
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10272047);广东省交通厅科技项目(2001-01)
中文摘要:

预应力FRP片材加固技术可以使FRP的抗拉能力得到充分发挥,提高加固效率。采用体外钢绞线直线加载方式,对广东省东莞市内一座实桥的16mT梁进行体外加载,成功地采用间接预应力方式对碳纤维薄板(CFL)施加了预应力,并对预应力CFL增强RC梁的力学性能进行了理论分析及实验验证。研究结果表明,与无预应力CFL加固件相比,预应力CFL加固RC受弯构件,可以明显改善RC梁在使用阶段的力学性能,但其极限荷载几乎不变。

英文摘要:

The technology with prestressed FRP laminates to strengthen structures can improve the progress effectively for the tensile capacity of the FRP laminates are engaged enough. This paper applies steel line outside member to load a 16 m T-type beam bridge in Dongguan city, Guangdong province. Carbon fiber laminate (CFL) gets prestress indirectly and successfully. The mechanical properties of RC beams strengthened with prestressed CFL are analyzed by theory and validated by experiments. The results show that the serviceability of the beam with prestress CFL is improved greatly compared with non-prestress, but the ultimate load capacity has no improve.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390