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基于PWM控制模式的高速开关阀开关特性分析及优化
  • ISSN号:1003-5060
  • 期刊名称:《合肥工业大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U463.22[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学计算机与信息学院,安徽合肥230009, [2]合肥工业大学汽车技术研究院,安徽合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51205101);安徽省十二五科技攻关资助项目(12010202032)
中文摘要:

高速开关电磁阀作为自动变速器电液控制系统的核心控制元件,其开关响应特性直接影响自动变速换挡执行机构的响应速度和作动品质。文章在分析高速开关电磁阀结构及工作原理的基础上,建立了基于Matlab/Simulink平台上PWM维持占空比方式控制下的仿真模型,并通过仿真分析研究开关特性及关键参数对维持占空比及关闭时延的影响。结果表明,与定压信号控制方式相比,采用PWM 维持占空比的控制方式以及结构参数优化调节,有效提高了阀开关动作的整体响应速度。

英文摘要:

T he high speed on‐off solenoid valve is used as the core control element of automatic trans‐mission electro‐hydraulic control system .The switching response characteristic directly influences the response speed and the operating quality of automatic transmission shift actuator .Based on the analy‐sis of the structure and working principle of the high speed on‐off solenoid valve ,the simulation model in the maintain‐duty‐ratio PWM control mode is established by Matlab/Simulink to study the switc‐hing characteristic and the influence of the key parameters on the maintain‐duty‐ratio and the off de‐lay .The simulation results show that compared with the steady‐voltage control mode ,the maintain‐duty‐ratio PWM control mode and the optimization of structure parameters effectively improve the o‐verall response speed of the high speed on‐off solenoid valve .

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期刊信息
  • 《合肥工业大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:合肥工业大学
  • 主编:何晓雄
  • 地址:合肥市屯溪路193号
  • 邮编:230009
  • 邮箱:XBZK@hfut.edu.cn
  • 电话:0551-2905639
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-5060
  • 国内统一刊号:ISSN:34-1083/N
  • 邮发代号:26-61
  • 获奖情况:
  • 1999中国优秀高校自然科学学报,1997华东地区优秀期刊,1998安徽省优秀科技期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:19655