位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于功能分配与多目标模糊决策的EPS和ESP协调控制研究
  • ISSN号：0577-6686
  • 期刊名称：机械工程学报
  • 时间：0
  • 页码：-
  • 相关项目：基于功能分配的汽车底盘一体化集成控制方法和关键技术研究
作者： 张荣芸|黄鹤|陈无畏|赵林峰|杨军|
同期刊论文项目
基于功能分配的汽车底盘一体化集成控制方法和关键技术研究
期刊论文 58 会议论文 2 专利 2
同项目期刊论文
基于功能分配与多目标模糊决策的EPS和ESP协调控制
基于汽车质心侧偏角的EPS回正控制策略
基于非线性直接横摆力矩控制的ESP研究
基于ARM7的汽车SASS和ABS分层式协调控制试验研究
基于ADAMS与Matlab的车辆稳定性控制联合仿真研究
车辆悬架中高频振动传递分析与橡胶衬套刚度优化
基于广义预测控制的汽车EHB压力控制仿真研究
基于神经网络逆系统方法的汽车底盘解耦控制
基于功能分配的汽车悬架/转向系统可拓控制及稳定性分析
基于传感器信号重构的汽车主动悬架主动容错控制
Delay-dependent H-2/H-infinity Control for Vehicle Magneto-rheological Semi-active Suspension
车辆稳定控制中的合力计算与分配
基于控制律重组的汽车半主动悬架主动容错控制与试验
基于LPV/H∞控制的EPS及其硬件在环研究
基于功能分配的汽车主动悬架控制研究
车辆辅助驾驶系统中的三车道识别算法
基于自适应FFRLS的汽车前后轴侧偏刚度估计
考虑路面影响的车辆稳定性控制质心侧偏角动态边界控制
基于博弈论和功能分配的汽车底盘系统协调控制
汽车底盘协调控制中的功能分配方法
Hierarchical control of automotive electric power steering system and anti-lock brake system: theory
汽车电磁阀式半主动悬架控制系统设计
四轮转向车辆横摆角速度反馈与神经网络自适应混合控制研究
基于道路势场的车道偏离自动校正自适应控制
视觉导航智能车辆横向运动自适应预瞄控制
基于H2/H∞控制的汽车主动悬架最优鲁棒容错控制.
新型电磁阀式减振器的仿真与试验研究
Decoupling analysis for a powertrain mounting system with a combination of hydraulic mounts
基于残差信息的汽车液压主动悬架故障诊断与隔离研究
动力总成主动悬置系统的特性分析与解耦研究
基于LPV/H∞控制的EPS系统及其硬件在环研究
汽车EPS的PMSM控制系统建模仿真与试验验证
基于期望横摆角速度的视觉导航智能车辆横向控制
基于状态识别的整车操纵性和平顺性的协调控制
车辆稳定性系统与四轮转向系统集成控制研究
基于远近视角驾驶员模型人机合作转向PDC/H_∞控制策略
基于道路误差动力学模型智能车辆横向切换 LMIs/H ∞转向控制策略
基于动态图像阈值的智能车辆路径导航
基于控制律重组的汽车半主动悬架容错控制与试验
基于H2／H∞控制的汽车主动悬架最优鲁棒容错控制
基于刚柔耦合模型的悬架NVH性能研究
视觉导航智能车辆横向运动的自适应预瞄控制
智能四驱汽车分动器壳体有限元分析与模态试验
智能车辆车道保持系统中避障路径规划
四轮转向车辆横摆角速度反馈与神经网络自适应混合控制的研究
基于特征融合的视觉导航智能车辆的车道识别
基于适应性重构的分动器设计系统开发
基于最优控制的半主动悬架下摆臂疲劳寿命预测
基于自适应导航参数的智能车辆视觉导航
基于微粒子群优化算法的差速器壳体轻量化设计
期刊信息
  • 《机械工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编：宋天虎
  • 地址：北京百万庄大街22号
  • 邮编：100037
  • 邮箱：bianbo@cjmenet.com
  • 电话：010-88379907
  • 国际标准刊号：ISSN：0577-6686
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2187/TH
  • 邮发代号:2-362
  • 获奖情况:
  • 中国期刊奖,“中国期刊方阵”双高期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:58603