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市场竞争条件下的客运价格优化策略模型及算法
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:U12[交通运输工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学交通运输学院系统科学研究所,北京100044
  • 相关基金:国家杰出青年科学基金(70225005);北京交通大学科技基金(2003RC014、2004SM020).
中文摘要:

考虑了在市场竞争条件下的不同客运方式之间的客流分配,以及在同一种方式中不同服务方式之间的客流分配问题,建立了随机用户平衡配流模型.在此基础上,同时考虑了乘客与客运部门两方面的利益,构造了一个三层规划模型以得到在市场竞争条件下制定客运价格的优化策略模型.既保证乘客的出行费用最优,又能使总的客运需求在不同的运输方式之间合理的分配.

英文摘要:

In this paper, the stochastic user equilibrium models arc proposed for assignment problem in inter-city passenger transport network based on discrete choice theory, in which the different transport prices are regarded as perturbation parameters. Furthermore, a tri - level programming is presented in order to seek the optimal passenger transport price while the benefits of passengers and transport departments are both considered under the condition of market competition between different transport modes. A heuristic algorithm for the tri-level programming problem is also proposed.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131