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基于Ansys WB的板底动水模型流固耦合分析及应用
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：TU457[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：50978037）;交通运输部重大科技专项（编号：2011318824350）
作者： 曾胜[1], 张锐[1], 尹常斌[1], 李俊[1], 廖增[1]
关键词： 流固耦合, 有限元, 水泥路面, 板底动水压力
中文摘要：

为了更清楚地分析水泥混凝土路面板底动水运动规律的微观机理,以流固耦合动力学理论为基础,根据已有的二维模型进行创新,利用Ansys Workbench平台建立板底动水耦合模型,采用3D模型简化模拟了水泥混凝土路面板底动水压力与面板之间的耦合状况,并进行数据对比分析,证实了模型的准确性和可行性,为进一步对水泥混凝土路面板底滞留水运动规律研究提供理论依据.

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085